本報訊（記者 葉能軍）近日，本報連續(xù)接到多起市民反映市區(qū)的士漲價的投訴。連日來，記者在走訪中發(fā)現(xiàn)的士漲價已成為普遍現(xiàn)象，不少市民為了省錢選擇乘坐公交車，各條公交線路出現(xiàn)客流爆滿。
      市民朱先生16日向記者投訴說，當(dāng)天中午他從銅鑼灣打的去廣晟百貨，攔了好幾部的士，都是上車10元，“離春節(jié)還有10天就漲價，太離譜了�！苯拥酵对V后，記者隨之開始了走訪調(diào)查。16日下午，記者從火車站打的到紅星路與華達街交叉路口，車啟動后司機說要10元錢，在記者堅持下他愿意打表，并表示從對講機里聽到有其他司機漲價了，他也想試著漲價但接連幾個乘客都不愿意，對此他也不勉強，“現(xiàn)在漲確實早了點，再過兩天就差不多了�！�17日下午，在紅星路鑫華酒店附近，記者攔下了6部的士，涉及3個不同的公司，都聽到了統(tǒng)一的叫價，說到廣晟百貨要10元。當(dāng)記者問到為什么漲價時，一位司機說別的出租車都漲價兩天了，他今天才第一天漲。
      記者觀察發(fā)現(xiàn)，在的士漲價成為普遍現(xiàn)象的背景下，乘客的乘車習(xí)慣發(fā)生了改變，不少人掂量著如何節(jié)約出行成本，有兩至三個人且路途較遠時，乘客多選擇打的，而單個的乘客大多選擇乘坐公交車。18日上午，在麗晶酒店公交站、新城汽車站公交站、廣晟百貨公交站等地，記者觀察了半個小時，發(fā)現(xiàn)從這些地方經(jīng)過的各路公交車都是客流爆滿，前一批乘客剛走不到5分鐘，后一批乘客又等在了站臺處。而相對于公交車的爆滿，記者觀察發(fā)現(xiàn)不少的士在空載尋客，上座率遠沒有漲價前高。對此，有的士司機回應(yīng)說，“上車10元后即使1小時只能跑5單生意，也比5元起步價跑10單生意賺得多，因為油價等就省下來了嘛�！�