全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席專家黃強(qiáng)前日透露，中央4萬億資金拉動(dòng)下，聯(lián)結(jié)北京和香港，貫通華北、中原、珠三角的京港高速鐵路將提前8年完工，預(yù)計(jì)在2012年京港兩地鐵路交通就可以實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，最多只需10小時(shí)即從香港抵達(dá)北京。京港高鐵使用的軌道、列車與2008年通車的京津高鐵類似。軌道設(shè)計(jì)為雙線、時(shí)速350公里，列車則主打中國(guó)自主創(chuàng)新的和諧號(hào)─CRH3型動(dòng)車組列車。這種軌道和列車的組成，曾達(dá)到時(shí)速394.3公里，創(chuàng)造出世界上正在運(yùn)營(yíng)的軌道列車最高速度。