本報6 月9 日報道：日前，記者從市人社局了解到，今年我市高溫津貼的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法并無變化，津貼標(biāo)準(zhǔn)為每人每月150 元，若需按天數(shù)折算高溫津貼的，按每人每天6.9 元計算。企業(yè)不得因發(fā)放高溫津貼而降低勞動者工資，也不能因?yàn)榘l(fā)了清涼飲料而不發(fā)高溫津貼。

     點(diǎn)評：高溫酷暑如期而至，高溫津貼又是否仍像往年一樣只是一種 “看得見、摸不著”的“福利”？這個我們暫時不得而知。不過擺在人們眼前的事實(shí)是，政府部門慣用的不定期抽查和群眾舉報的監(jiān)管方式，相對于龐大的用人單位數(shù)量，顯然顯得力有不逮；再者，對于員工數(shù)量較多的用人單位而言，最高額度僅1 萬元的懲罰遠(yuǎn)低于高溫津貼的數(shù)額，或許很難起到約束作用。筆者在此只想說，經(jīng)受著高溫“烤”驗(yàn)的工作人群，說嚴(yán)重點(diǎn)是在用生命為用人單位做貢獻(xiàn)，而用人方的一點(diǎn)點(diǎn)的“福利”，說白了還是良心的體現(xiàn)。

     本報6 月10 日報道：少開一天車，少開一臺電梯，少開一天空調(diào)，少開一天燈，少用一張紙……今天，我市將在全市各公共機(jī)構(gòu)開展“全國低碳日”能源緊缺體驗(yàn)和綠色低碳出行活動，用實(shí)際行動踐行綠色出行承諾。

     點(diǎn)評：“全國低碳日”當(dāng)天，各種溫馨倡導(dǎo)又在耳邊“響起”：出行乘公交、少開一天車、少開一臺電梯…… 而在政府帶頭“示范”方面，頗為積極。我市組織100 多家公共機(jī)構(gòu)開展能源緊缺體驗(yàn)活動，亦取得顯著成效：市政府機(jī)關(guān)單位上班車輛比平時減少三分之二，比去年“全國低碳日”當(dāng)天減少四分之一�！叭珖�低碳日”設(shè)立兩年來，低碳氛圍越發(fā)濃厚，公眾的節(jié)能意識也有所提升，這與多種形式的倡導(dǎo)分不開。不過， “低碳日”畢竟只設(shè)一天，而低碳生活卻沒有盡頭。當(dāng)這一天過去之后，那些被倡導(dǎo)的方式如何成為一種習(xí)慣或慣性？那些突然迸發(fā)出的低碳熱情如何“ 凝結(jié)”成一種長效機(jī)制？這些問題，我們不能回避。筆者認(rèn)為，應(yīng)該設(shè)立一種機(jī)制，讓每一天都是低碳日，讓每一個角落都充滿低碳的力量。畢竟，如果沒有硬性約束機(jī)制，僅有倡導(dǎo)，那低碳發(fā)展就會受到很大制約，甚至在某些地方成為空談。

     欄目主持：吳志堅