汕湛高速紫金段初見雛形。

閱讀提示：

交通是一個地方經(jīng)濟社會發(fā)展的“動脈”，也是一個地方民生之本，交通圈就是經(jīng)濟圈。2014年，紫金縣堅持以交通建設(shè)引領(lǐng)城市發(fā)展，著力推動高速公路建設(shè)、城鄉(xiāng)公路改造、縣養(yǎng)公路養(yǎng)護、路政管理改革等工程項目。汕湛高速揭博項目紫金段建設(shè)全力推進、數(shù)千萬元投資新農(nóng)村公路路面硬化、全面完成“8·16”特大洪災(zāi)水毀修復(fù)工程 ……過去的2014 年，因為有了這些項目，紫金交通建設(shè)領(lǐng)域“碩果累累”。今年的紫金縣，橋通路暢、高速貫通指日可待，年復(fù)一年交通建設(shè)積累的成果將在這一年為紫金人民開啟一個美好新時代。

汕湛高速紫金段超額完成投資計劃

累計投入資金56.5億元

百歲老人接受白內(nèi)障手術(shù)重見光明，只為親眼看看家門口的高速公路建成通車，這是發(fā)生在紫金縣紫城鎮(zhèn)烏石鷓鴣村雙塘村中的一個真實故事，而那位老人叫黃金奎。

在紫金，每一個生活在此的人，都與黃金奎一樣盼望高速通車、摘掉“紫金無高速” 的帽子，因此，加快高速公路建設(shè)成為了去年紫金縣委縣政府工作的重中之重。汕湛高速揭博項目紫金段去年超額完成年度投資計劃，累計完成投資56.5 億元，占總投資的57.2%，成為了去年工作的點睛之筆。

汕湛高速公路揭博段項目，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“二橫”線——汕頭至湛江高速公路的重要組成部分，項目全長約161 公里，其中紫金縣內(nèi)86.27 公里，途經(jīng)紫金縣 8 個鎮(zhèn)，總投資超過98億元，占全線投資總額的一半。去年以來，該縣繼續(xù)大力支持汕湛高速揭博項目建設(shè)，各級各部門攻堅克難，全力營造一流施工環(huán)境，協(xié)助業(yè)主單位加快工程進度，取得顯著成效。

去年10 月21 日，全長1060 米、從東往南橫穿白眉寨山的白眉寨隧道右洞單邊貫通，成為汕湛高速首條貫通的隧道，也標(biāo)志著汕湛高速紫金段建設(shè)取得階段性成果。截至去年底，汕湛高速紫金段全線土石方工程進入最后沖刺階段，個別標(biāo)段已展開路面鋪設(shè)工程。

高速故事：

3000萬建施工便道征服“天險”

汕湛高速揭博項目紫金段T10 標(biāo)全長約12 公里，含5 座大橋、2 座中橋以及一條隧道，總投資7.89 億元。由于標(biāo)段線路長、工程量大，且所在地地勢陡緩不一、高低起伏，加之道路極其不暢，施工難度大，可以說是一個被“天險”包圍的標(biāo)段。

T10 標(biāo)段施工方黨工委書記商標(biāo)告訴記者，項目動工初期，施工飽受環(huán)境惡劣之苦：土方填筑時，機械設(shè)備難以進場，多次倒運轉(zhuǎn)運影響效率；涵洞施工時，由于缺少施工便道，施工材料無法運輸。

為保證施工進度，T10 標(biāo)段投入3000 多萬元，硬是在懸崖峭壁中“無中生有”出了一條數(shù)公里長的施工便道，并全部用混凝土硬化路面。有了這條便道，施工進度飛快提速。

目前，T10 標(biāo)段整體進度已經(jīng)超過了 70%，路基、涵洞、防護等建設(shè)完成超過 90%，一條雙向六車道的高速公路已經(jīng)初具雛形。而今年5 月份，該標(biāo)段將完成所有土建工程。

保障出行：

全面修復(fù)升級“8·16”水毀工程

2013 年8 月16 至17 日，一場臺風(fēng)讓紫金縣遭受了百年一遇的暴雨洪災(zāi)，無情天災(zāi)導(dǎo)致紫金縣5 條縣養(yǎng)道路、33 條行政村道路、262 條自然村道路交通中斷，損失高達 6500多萬元。

去年，紫金縣繼續(xù)按照“先干線、后支線，先搶通、后修復(fù)”的原則推進水毀工程修復(fù)工作，同時對部分損毀的道路進行了升級改造。去年全年，紫金縣投入790 萬元，完成了對龍窩雄塘橋、龍山橋、龍勾角橋、蘇區(qū)黃布橋、仙女灘橋等5 座“8·16”全毀橋梁的重建工作。至此，曾飽經(jīng)天災(zāi)摧殘的各條道路橋梁全部修復(fù)升級完畢，群眾出行再無后顧之憂。

除了修復(fù)“8·16”水毀工程，紫金縣在公路養(yǎng)護方面所下功夫不可謂不多。該縣按照公路建、養(yǎng)、管并重的原則，強化養(yǎng)護工作管理和主體責(zé)任，以養(yǎng)護承包責(zé)任制落實道路日常養(yǎng)護。數(shù)據(jù)顯示，紫金縣去年共投入154 萬元，維修縣道鋼護欄1300 米，設(shè)置鄉(xiāng)道養(yǎng)護管理責(zé)任牌236 塊，翻新公路標(biāo)志牌450 個、警示樁1500 條，清理公路水溝920 公里。同時，該縣還結(jié)合綠化要求，在縣道X171 線、X123 線、X155 線種植了近8000 株路樹。經(jīng)評比，紫金縣2014 年度縣道年均好路率達到80%，主鄉(xiāng)道年均好路率達到73%。

公路建設(shè)條條看

◆汕湛高速紫金段累計完成投資56.5 億，占總投資的57.2%；汕湛高速紫金縣城西出口連接線工程完成房屋拆遷和桿線遷改，施工單位進場動工。

◆迎客大橋及連接線工程完成投資 1.32 億元，橋梁樁基工程全面完成，路基工程完成90%，主塔開始施工。

◆省道S340 線中洞至徑口段路面改造工程、省道S120 九和圩鎮(zhèn)段擴建工程、縣道 Y041 合寶線路面大修工程均于年底前全面完成。

◆敬梓田頭至水墩群豐三級公路改造工程基本完成，完成投資800萬元。

◆南嶺松山橋、中壩平安橋、上義招元橋、上義卷蓬橋等橋梁新改建工程全部完成，投資82萬元。

◆藍塘鎮(zhèn)鄧?yán)y先故居三級公路改造、紫城鎮(zhèn)散灘二橋、九和鎮(zhèn)黃砂中壩橋、黃塘臘石橋等項目動工建設(shè)，總投資505萬元。

◆新農(nóng)村公路路面硬化改造完成 100 公里。

數(shù)說交通工作亮點：

26109公里巡查里程

去年，紫金縣相關(guān)部門加大對縣鄉(xiāng)公路的巡查力度，共出動執(zhí)法人員1500 余人次，巡查里程達26109 公里，有效維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保公路設(shè)施完好，保障了道路暢通及行車安全。

21份安全責(zé)任書

各項活動，全面落實“一崗雙責(zé)”的同時，持續(xù)開展了交通行業(yè)安全隱患大排查、“五一”節(jié)期間安全生產(chǎn)檢查、“道路貨運安全年”、公路橋梁和隧道工程施工安全專項整治等活動，并與交通運輸行業(yè)各單位負(fù)責(zé)人簽訂了21份安全生產(chǎn)責(zé)任書。

144件行政許可

去年，紫金縣交通局堅持依法行政，在交通行政許可業(yè)務(wù)中，嚴(yán)格審查和審批程序，全年辦理道路運輸行業(yè)各類行政許可144件。
展望：

汕湛高速紫金段年內(nèi)通車

確保汕湛高速紫金段今年內(nèi)建成通車，這是紫金縣2015 年交通建設(shè)工作中立下“軍令狀”的死任務(wù)。

今年，紫金縣將以省委省政府促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展為契機，以構(gòu)建 “對外快速聯(lián)通、對內(nèi)全面暢通”的交通綜合網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，抓好各項交通建設(shè)工作，全力推進以高速公路為重點的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，配合做好河惠莞高速公路項目前期工作，爭取項目年內(nèi)動工。同時，積極爭取資金扶持，全面完成省道S243 自然至布心道路升級改造、散灘二橋建設(shè)等重點項目，進一步推進新農(nóng)村公路改造工作，提升農(nóng)村公路通達能力，并完成汽車客運站、二運客運站、義容客運站的改造工作。

此外，該縣今年將全力做好迎國檢的各項工作，不斷加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理，確保省、縣道年平均好路率達到88%以上，鄉(xiāng)村道路年平均好路率超過78%。

本報記者 黃冉 特約記者 葉戰(zhàn)祥 鄧建基/文

河源晚報航拍工作室 陳仕平/攝