60臺“綠色公交”陸續(xù)上路
本報訊 記者 劉影麗 昨日,我市舉行新能源純電動公交車投放啟動儀式,60 臺純電動公交車月底前將陸續(xù)投放到9路、18路公交線路運營。市委常委、常務(wù)副市長龔國平參加了啟動儀式。
市粵運綠都公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該批純電動公交車每輛價格為100余萬元,車身長約8 米,共有24 個座位,這款靠電力發(fā)動的公交車裝載有自動消防裝置,每次充電需70 分鐘可正常行駛120 公里,使用年限為8 年。純電動公交車噪音小,行駛穩(wěn)定性高,并且實現(xiàn)零排放。而如果是柴油公交車,一輛公交車的尾氣排放污染大概相當(dāng)于六七輛小車的排放污染量。
據(jù)了解,目前我市已投放運行公交車 284輛,其中LNG公交車24臺,純電動公交車60臺,市區(qū)新能源公交車約占3成。今年我市將計劃再增加100 臺公交車滿足市民出行需求。此外,目前客家公園北門首末站已建好6 座充電樁供純電動公交車充電,今年還將在兒童公園、東江西路濕地公園兩個首末站各建3 座、1 座充電樁,完成全市10 座充電樁的目標(biāo)。
龔國平表示,今后市委政府將繼續(xù)大力支持公交行業(yè)的發(fā)展,落實公交優(yōu)先發(fā)展的各項優(yōu)惠政策,加大對投入純電動公交車的支持力度,加快推進城市公交一體化建設(shè)。并希望市粵運綠都公交公司加快公交設(shè)施建設(shè),加大車輛的更新力度,擴大公交覆蓋范圍,優(yōu)化公交線路,提升公交服務(wù)水平。
新聞1+1
“實時公交”咋不實時? 或是調(diào)用了臨時車輛
本報訊 記者 劉影麗 “實時公交”顯示路上一輛公車也沒有,這是怎么回事?昨日,市民洪先生向記者反映,早上在公交站點等車,看到“河源通實時公交”上顯示一輛車也沒有,正當(dāng)他心急如焚時,卻有一輛車駛來,這讓他感覺莫名其妙。
洪先生說,昨日早上8 時許,他準(zhǔn)備在市新城汽車站站點坐18路公交車前往全民健身廣場方向,等了一會兒不見車來,他便想起“河源通實時公交”,想查看一下自己想要乘坐的車輛到了哪一站,看看自己還要等候多久?墒,當(dāng)他打開“實時公交”的18 路公交路線一看,卻發(fā)現(xiàn)上面并沒有“途中車輛”和“到站車輛”。由于需趕在8:30 上班,心急如焚的他放下手機正準(zhǔn)備打車租車,抬頭卻看到前方有一輛18 路公交車駛來,這讓他感覺非常奇怪:“實時公交”為何不實時呢?
對此,記者向市粵運綠都公共交通有限公司咨詢了解。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,出現(xiàn)這樣的情況有幾種可能,一個是該路線行駛的車輛損壞臨時調(diào)用了別的車輛,由于車輛均有編號,如果不是該路線的車輛被臨時調(diào)用,在該路線上自然查不到;其次,洪先生可能乘坐的是“加班車輛”,這在“實時公交”上是沒有顯示的;還有一種可能,是車輛到站熄火了。而最重要的原因,是受網(wǎng)絡(luò)信號影響,手機查詢不準(zhǔn)確。該負(fù)責(zé)人提醒,“實時公交”上的數(shù)據(jù)僅供參考,一切還是以實際為準(zhǔn)。
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