保險(xiǎn)新政實(shí)施,今年車險(xiǎn)有何不同? 未出險(xiǎn)車主保費(fèi)將會更優(yōu)惠
中國保監(jiān)會日前下發(fā)關(guān)于開展商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革第二批試點(diǎn)工作的通知,從2016年1月1日起,廣東、四川、新疆、寧夏和青海等12 個保監(jiān)局所轄地區(qū)將納入商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)范圍。記者昨日從我市大地保險(xiǎn)公司了解到,目前大部分改革內(nèi)容已經(jīng)全部敲定,將參照首批試點(diǎn)城市的經(jīng)驗(yàn)制定實(shí)行,新條例在今年1月起正式實(shí)行。改革后的商業(yè)車險(xiǎn)條款將更為細(xì)化,投保車主將享有更多權(quán)益,未出險(xiǎn)車主保費(fèi)將會更優(yōu)惠。
連續(xù)不出險(xiǎn)
最低保費(fèi)低至4.3折
此次改革,車險(xiǎn)費(fèi)率系數(shù)將進(jìn)一步細(xì)化,強(qiáng)調(diào)出險(xiǎn)與費(fèi)率掛鉤,出險(xiǎn)次數(shù)越多的車主,要付出的保費(fèi)就越高,而不怎么出險(xiǎn)的車主,就可享受到更優(yōu)惠的費(fèi)率。據(jù)中國大地保險(xiǎn)有限公司河源分公司車險(xiǎn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們公司在上一年度的家用車車輛投保及出險(xiǎn)情況顯示,零次出險(xiǎn)的車輛約占60%,一次出險(xiǎn)的車輛和兩次出險(xiǎn)記錄的各占15%左右,而三次以上的僅占5%左右,新費(fèi)改將惠及大部分的車主。”此次費(fèi)率改革,將不再限定7 折的最低費(fèi)率,這意味著出險(xiǎn)次數(shù)低且信用度高的車輛將擁有更低的折扣。無賠款優(yōu)待相關(guān)條例顯示,連續(xù)三年不出險(xiǎn)的無賠優(yōu)系數(shù)現(xiàn)為最低0.7,而新方案施行后為0.6。綜合“渠道系數(shù)”以及“自主核保系數(shù)”兩項(xiàng)系數(shù)的最優(yōu)選擇,最低保費(fèi)可以低至4.3折。
頻頻出險(xiǎn)
保險(xiǎn)費(fèi)率上浮驚人
據(jù)了解,從2010年開始,廣東省就啟用了“行業(yè)車險(xiǎn)信息集中平臺”,該平臺中詳細(xì)記錄了每一輛曾經(jīng)參保的車輛信息。該平臺中記錄了全面的車險(xiǎn)類別,并且對車輛的申報(bào)及理賠信息進(jìn)行了實(shí)時更新記錄。一些出險(xiǎn)次數(shù)高的車輛如果希望通過轉(zhuǎn)投另一家保險(xiǎn)公司而掩飾行駛車輛及行駛?cè)说倪^去出險(xiǎn)記錄的話,是不能實(shí)現(xiàn)的。而此次車險(xiǎn)改革也涉及到了平臺規(guī)則的變化。目前僅在廣東省聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)車險(xiǎn)信息系統(tǒng)未來將陸續(xù)與其他省份聯(lián)網(wǎng),將更好地堵住統(tǒng)計(jì)不全面等漏洞。一年出險(xiǎn)5 次以上的保險(xiǎn)費(fèi)率將達(dá)到200%,四次是175%,三次是125%,而一到兩次則來年不享受費(fèi)率折扣優(yōu)惠。
劃痕險(xiǎn)也將影響費(fèi)率
由于汽車劃痕傷害并不屬于三大車險(xiǎn)類別中的保險(xiǎn)范圍,但是這類傷害卻經(jīng)常在現(xiàn)實(shí)中發(fā)生,動不動就會要車主數(shù)百元去補(bǔ)漆,所以很多車主會選擇購買劃痕險(xiǎn),并且有較高的出險(xiǎn)頻率。據(jù)了解,劃痕險(xiǎn)的保費(fèi)一般為車險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)的15%左右,費(fèi)用并不高。與其他保險(xiǎn)不同,劃痕險(xiǎn)在使用完所有保額之后,該保險(xiǎn)才算結(jié)束。而一般的4S 店對于劃痕的處理價格普遍在300-500 元。對于很多車主來說,購買了劃痕險(xiǎn)之后不報(bào)險(xiǎn),就失去了購買保險(xiǎn)的意義。然而按照新規(guī),出險(xiǎn)次數(shù)卻影響著保費(fèi)的上浮程度,顯得更加不劃算。大地保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人建議,車主在近期內(nèi)投保車輛出現(xiàn)輕微刮碰等損害的時候,盡量根據(jù)以往的出險(xiǎn)情況以及保費(fèi)的上浮情況來權(quán)衡是否報(bào)險(xiǎn),避免未來的保費(fèi)上浮費(fèi)用高于現(xiàn)在車損的報(bào)銷費(fèi)用而得不償失。同時,一些頻頻違規(guī)、社會信用差的車主投保將面臨更高的費(fèi)用。
本報(bào)記者 鄒力
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