全新雅閣深度試駕會媒體嘉賓齊聚。

本報訊 記者 鄒力 昨日，廣汽本田在汕頭濠江區(qū)的中信旅游度假村舉行了全新雅閣深度試駕會。本次活動邀請了來自各大汽車門戶網(wǎng)站、電臺、電視臺、紙媒等20 多家媒體和嘉賓通過靜態(tài)評測和動態(tài)體驗，充分感受了3 月19 日上市的第九代中期改款雅閣，這輛薈萃Honda 全球領先技術、科技全武裝的座駕給試駕者帶來了超乎想象的駕駛體驗。

據(jù)廣汽本田粵東區(qū)域銷售經(jīng)理鐘如權感慨道，“有著40 年歷史的雅閣，一直是中高級轎車中的佼佼者，作為標桿典范存在，經(jīng)久不衰。”隨后，他還向大家詳細介紹了新雅閣在設計和研發(fā)的獨到之處，包括新雅閣外觀設計理念Honda SENSING 理念和 Honda SENSING功能原理等。

在試駕階段，大家分別乘坐全新雅閣上高速進入了公路試駕環(huán)節(jié)。在車上，隨車講解師向我們充分展示了新雅閣的全新 Honda SENSING（安全超感）配置，讓媒體人員產生了極大的興趣。為體現(xiàn)ACC 主動巡航控制系統(tǒng)、RDM 車道偏移抑制系統(tǒng)、LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)、TSR 交通標識智能識別和LWC 盲點顯示系統(tǒng)等設置的各種不同的駕乘體驗項目，也讓試駕者們對新雅閣的安全性和智能科技有了更為直觀的感受。全部體驗下來，就只有一個想法，現(xiàn)在的科技已經(jīng)離無人駕駛不遠了。在試駕過程中，這套2.4 升+CVT 的動力搭配雖然無法給你帶來激情澎湃的感覺，也無法像增壓發(fā)動機那樣動力來的簡單粗暴，但是那種平滑柔順的駕駛感受是前兩者無法取代的。你只需要將油門緩緩地踩下去，車速也會隨之平穩(wěn)地上升，并沒有很突兀，這樣既帶來了舒適性，又保證了燃油的經(jīng)濟性。

新雅閣最大的革新所在，則是本田將最新的Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)帶到了新雅閣上。這一套安全系統(tǒng)包含了 CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)、RDM 車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR 交通標識智能識別系統(tǒng)以及帶有LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))的ACC 主動巡航控制系統(tǒng)等主動安全技術。在內飾方面則主要是多媒體系統(tǒng)的升級，坐進駕駛席，全新棕色真皮座椅、干凈利落的中控臺，搭載升級的7.7 英寸多用途信息顯示屏和7.5 英寸智能屏，不僅屏幕分辨率提升、系統(tǒng)界面更精美，最重要的是支持AppleCarPlay 功能。如今 iPhone 可以僅通過一根數(shù)據(jù)線就能很方便地和車聯(lián)接。通過CarPlay 系統(tǒng)， iPhone 上導航、音樂、電話、信息等功能可以很方便地在車上實現(xiàn)。

河源匯源廣汽本田店市場部負責人黃朝陽經(jīng)理介紹，下半年，搭載Honda 全球最高效的混合動力系統(tǒng)i-MMD 的雅閣混動版也將正式上市，屆時新雅閣將形成包含汽油版及混合動力在內的“雅閣家族”，面向不同市場區(qū)間實現(xiàn)競爭力升級。