“五一國際勞動(dòng)節(jié)”是全世界勞動(dòng)者的節(jié)日，在這一天，每一個(gè)勞動(dòng)者都是閃閃發(fā)光的主角。在河源，有這樣一群人，他們散落在城市的每個(gè)角落，與其他勞動(dòng)者一樣默默勞動(dòng)，辛勤耕耘，守護(hù)著城市的干凈、整潔、有序、文明。他們就是河源城管人。連日來，記者走近城管基層一線勞動(dòng)者，聽他們講述自己的勞動(dòng)故事。

辛苦我一個(gè)，照亮千萬人

講述者：市照明管理中心工程師陳華

4月28日晚上7時(shí)，月色降臨，車水馬龍。我穿上醒目的工作服跟著班組同事一起，開著維修工作車，帶著工具箱，穿梭在城區(qū)的大街小巷，沿路檢查市區(qū)路燈的亮燈情況。從青年到中年，這已經(jīng)是我來照明管理中心的第18個(gè)年頭，維修過的路燈也不計(jì)其數(shù)。一萬多公里的線路，路燈搶修的工作任務(wù)全部都落在了照明管理中心，任務(wù)比較重，全年無休，加班加點(diǎn)已是“家常便飯”。

陳華（右）

我和班組同事的工作場所覆蓋河源市區(qū)全域，范圍廣、任務(wù)重，為了保證讓每一盞路燈亮起來，我們需要每天巡查檢修。和其他朝九晚五的上班族不同，由于道路路燈天黑了才亮燈，所以我們的工作時(shí)間主要集中在夜間。4月28日，我們從越王大道出發(fā)，途經(jīng)建設(shè)大道、中山大道等主次干道，一直巡檢到晚上11時(shí)。晚上7時(shí)30分，我們的工作車來到建設(shè)大道，我一眼就發(fā)現(xiàn)中間路段有一盞燈沒有亮。多年的經(jīng)驗(yàn)告訴我，應(yīng)該是白色節(jié)能燈老化。施工前，班組人員集中在一起對操作過程進(jìn)行分工，落實(shí)具體的工作細(xì)節(jié)，確保安全操作，最后決定由我來負(fù)責(zé)維修。

穿上保險(xiǎn)繩，將搭扣固定在鐵架上，我站進(jìn)工程車1平方多米的高空作業(yè)斗內(nèi)，“鐵臂”慢慢舒展上升、調(diào)整角度，直至達(dá)到六七米高的燈箱下方。腳下是車水馬龍的道路，我戴上手套，用手摸準(zhǔn)了位置，換上新燈泡、旋緊，換燈泡的動(dòng)作一氣呵成。路燈亮起來的那一瞬間，我的內(nèi)心充滿成就感和滿足感。在燈光下，市民們散步、游玩，他們對燈光的照耀習(xí)以為常，卻并不知道這背后有許多路燈工作者在努力付出。

辛苦我一個(gè)，照亮千萬人。我是一名路燈維護(hù)工人，我要自己負(fù)責(zé)路段的路燈全都亮亮堂堂！

寧愿一人臟，換來萬家潔

講述者：環(huán)衛(wèi)工人殷小平

我叫殷小平，做環(huán)衛(wèi)工作有3年了。做我們這一行的，都是全年無休、早出晚歸。自從選擇了這個(gè)職業(yè)，假期就不再屬于我。讓我欣慰的是我的兩個(gè)孩子都非常懂事，不會(huì)纏著我要出去玩，他們已經(jīng)習(xí)慣了媽媽總是忙碌。

我負(fù)責(zé)保潔的區(qū)域是中山大道華怡路口到長安街路口東側(cè)路段，這是市區(qū)的主干道之一，車流往來密集，在路面上工作還是很危險(xiǎn)的，要特別小心。每天清晨4時(shí)30分，當(dāng)大家還沉浸在甜美夢鄉(xiāng)時(shí)，我就要輕手輕腳地起床洗漱，帶上工具，騎上摩托車來到中山大道。凌晨的城市還籠罩在黑暗當(dāng)中，萬物沉寂，只有路燈一路伴我前行。

殷小平

“刷刷刷”，這是我清掃路面的聲音，在萬籟俱寂的清晨顯得尤其明晰。我要先給整段道路來一次大掃，然后把清理出來的垃圾用垃圾車運(yùn)送到垃圾中轉(zhuǎn)站。一天當(dāng)中，我要清運(yùn)4次垃圾。滿載的垃圾車重量在150公斤以上，記得剛開始做環(huán)衛(wèi)工作時(shí)，我還拉不動(dòng)，只能多分幾次拉運(yùn)。而如今，我也是個(gè)“怪力阿姨”了，一次拉一車?yán)�圾不在話下�?/p>

為什么干這份工作呢？起初只是想嘗試下。做了幾天就有點(diǎn)受不了，又臟又臭，很難適應(yīng)。我說服自己堅(jiān)持，畢竟什么工作都是要有人干。慢慢的，也就習(xí)慣了�，F(xiàn)在的我看到路上有垃圾就會(huì)條件反射地去撿。“寧愿一人臟，換來萬家潔”，這是對我們環(huán)衛(wèi)工人的真實(shí)寫照，通過自己的勞動(dòng)掙工資，不丟人！

天亮起來了，路上車輛行人也多起來了。看到他們走在我掃干凈的路上，心里有著難以言表的成就感與自豪感。疫情期間，我們也是一直正常上班的，甚至要更加注重衛(wèi)生保潔。那時(shí)的路面垃圾比較少，但我并不為此感到高興，還是有人走在路上更好。

辛苦我一人，干凈整座城。我是一名環(huán)衛(wèi)工人，是一名光榮的“城市美容師”！

如果我們不管，城市就亂了

講述者：源城區(qū)城管執(zhí)法局機(jī)動(dòng)中隊(duì)隊(duì)長藍(lán)明堅(jiān)

這個(gè)假期怎么過？當(dāng)然還是到路面上執(zhí)法。我們按規(guī)定是有假期的，但是沒有人會(huì)申請休假。節(jié)日對我們來說，意味著更大的責(zé)任。人家是過節(jié)，我們是過關(guān)。越是這個(gè)時(shí)候，我們越是繁忙，工作量越大。為了讓市民群眾過一個(gè)整潔、快樂、祥和的節(jié)日，我們必須嚴(yán)陣以待。

藍(lán)明堅(jiān)（左一）

近期，隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，占道經(jīng)營、亂擺亂賣等城市“六亂”現(xiàn)象有所反彈。針對這種情況，我們開展了聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，早上整治小攤販、晚上整治宵夜檔，每天早出晚歸，至今已經(jīng)持續(xù)半個(gè)多月。這不是說我們城市的亂象很多，而是因?yàn)閬y擺賣現(xiàn)象總是反反復(fù)復(fù)，難以根治。4月29日早上7時(shí)50分，我集結(jié)了隊(duì)伍，跟隊(duì)員們講述了當(dāng)天的工作任務(wù)與注意事項(xiàng)，隨后開著執(zhí)法車來到了恒大名都小區(qū)。小區(qū)外的人行道已經(jīng)被魚檔、菜攤、衣服檔等各式小攤檔擠滿了，儼然成了一個(gè)小型市場�？吹轿覀兊絹�，攤販們連忙收拾東西準(zhǔn)備“跑路”。我?guī)ьI(lǐng)隊(duì)員們加快腳步?jīng)_上前去，在說明了相關(guān)條例規(guī)定、出具了《先行登記保存證據(jù)通知書（決定書）》后，暫扣了其經(jīng)營物品和工具。

城管執(zhí)法工作不好干，攤販的辱罵、群眾的誤解、親友的不理解都讓我們難過，但如果我們不管，城市就亂了。25年來，河源這座城市發(fā)生了翻天覆地的變化，市容環(huán)境越來越靚麗，人們的文明程度越來越高，生活越來越舒心，這其中，離不開我們?nèi)�體城管人的艱苦努力。

我是藍(lán)明堅(jiān)，一名普普通通的城管執(zhí)法人員。我無怨無悔，我熱愛這份工作、熱愛這座城市。

群眾無小事，勞動(dòng)最光榮

講述者：市城管執(zhí)法局市政科科員曾祥

我叫曾祥，是一名市政人員，主要負(fù)責(zé)市政道路的維護(hù)、市政工程的施工等工作。干城市管理工作，算是“家學(xué)淵源”吧。我奶奶是一名環(huán)衛(wèi)工人，掃街的；我爸爸是城管執(zhí)法人員，管街的；到我這就是第三代了，修路的。我自小就跟著奶奶掃街，她在前面掃，我拖著垃圾斗跟在后面。一年年的，我長大了，這座城市也發(fā)生了極大變化，面積由小變大，環(huán)境由臟變干凈，道路由狹小變寬敞。奶奶從小教我，勞動(dòng)最光榮。

曾祥

近幾日，天氣轉(zhuǎn)熱�？粗�藍(lán)色天空中懸著的火球，很多人選擇了退避三舍，但是我們市政人員選擇了堅(jiān)守和面對。天再熱，路得通。4月29日上午9時(shí)，我戴上安全帽，來到了建設(shè)大道西，這里有一塊路面損壞了，得及時(shí)修補(bǔ)好，保障市民出行安全、交通順暢。高溫下，不一會(huì)兒，汗水就順著我的臉和手臂流淌，衣服被汗水打濕又被烈日烤干，這種感覺不好受，但我已經(jīng)習(xí)以為常了。修修補(bǔ)補(bǔ)是我工作的內(nèi)容之一，每天我都要在路面上巡查，一旦發(fā)現(xiàn)路面損壞，或者收到群眾投訴、有關(guān)部門反饋的信息，就要馬上行動(dòng)，將路面修補(bǔ)好。

補(bǔ)好了路面，已經(jīng)是10時(shí)30分了，我又驅(qū)車來到了緯十六路渠化路口施工現(xiàn)場，查看工程開展情況。這是一條新修建的道路，遺留下了一個(gè)渠化路口沒有完成，在經(jīng)過與相關(guān)部門協(xié)調(diào)后，于日前正式施工。

我的工作日常就是這樣，從一個(gè)施工現(xiàn)場到另一個(gè)施工現(xiàn)場，不論春夏秋冬、嚴(yán)寒酷暑。身體會(huì)累，但心里不苦，群眾無小事，能夠?yàn)槿罕姺��?wù)，我感到很滿足、很開心。這個(gè)五一勞動(dòng)節(jié)，我和其他城管人一樣，都將堅(jiān)守崗位，用勞動(dòng)的姿態(tài)度過一個(gè)有意義的勞動(dòng)節(jié)。

與垃圾打交道11年

講述者：市城管執(zhí)法局垃圾資源化處理中心員工諸文英

我叫諸文英，是市城管執(zhí)法局垃圾資源化處理中心的一名普通員工。每天早上7點(diǎn)半，我就要從市區(qū)坐車來到七寨生活垃圾衛(wèi)生填埋場工作。填埋場地理位置偏僻，被群山環(huán)繞，每天要處理市區(qū)800噸的垃圾量，垃圾運(yùn)輸車隊(duì)每天進(jìn)進(jìn)出出，運(yùn)來大量垃圾，就決定著我和同事只能“早進(jìn)晚出”，待最后一輛運(yùn)輸車離開，已經(jīng)是晚上8時(shí)多。所以，我們只能在工作單位吃晚飯，一天工作12個(gè)小時(shí)，全年無休。

諸文英

4月29日早上7時(shí)40分，我來到上班地點(diǎn)后，打開地磅房，通過電腦查看前一天的視頻監(jiān)控，確保無外地車進(jìn)入。地磅房能對進(jìn)入填埋場的運(yùn)輸車進(jìn)行稱重，確保垃圾稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、無誤。一小時(shí)后，我和同事一起前往污水處理廠主要指標(biāo)監(jiān)測房，先用肉眼檢查水質(zhì)、色度，再到監(jiān)測室檢查污水處理各項(xiàng)檢查是否達(dá)標(biāo)，并記錄下來。檢測完成后，步行到垃圾作業(yè)平臺(tái)，查看員工們是否按標(biāo)準(zhǔn)著裝，確保他們作業(yè)安全。緊接著去平臺(tái)作業(yè)面，嚴(yán)格按照生活垃圾填埋場技術(shù)規(guī)范監(jiān)督作業(yè)情況。測量最高液位和水位也是我每天必干的事，在調(diào)節(jié)庫我需要人工測量水位，并嚴(yán)格做好記錄。這樣的循環(huán)，我每天上午、下午都要重復(fù)一次。365天，天天如此。

跟垃圾打交道的這11年，是我人生最美好的年齡段。蚊蟲肆虐，環(huán)境閉塞，異味濃烈，直到6年前我才真正習(xí)慣。每每忙于工作，我都沒辦法照顧家庭，我的孩子在小學(xué)時(shí)就寄宿在學(xué)校，這讓我非常愧疚。盡管如此，但總要有人堅(jiān)守、奉獻(xiàn)，能夠成為為河源人民創(chuàng)造干凈、整潔、有序生活環(huán)境的一分子，這也是讓我非常驕傲的事情。

本報(bào)記者 楊容